离心式压缩机配管规定

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2018-10-01
简介
离心式压缩机上方及四周的配管,不应妨碍其吊装及维修,不应在转子抽出范围内布置管道。且离心式压缩机配管规定规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。详细内容,请阅读此文!

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第一章总则第1.0.1条本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。第1.0.2条本规定第三章及附录一和二的内容,供配管设计人员在配管研究阶段,对离心式压缩机的吸入和排出口管道,作初步的宏观应力分析和判断,设计出可行的管道几何形状,供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算,直到最后确定为止。第二章管道布置第一节工艺管道布置第2.1.1条离心式压缩机典型配管研究图见图2.1.1-1和图2.1.1-2。离心式压缩机上方及四周的配管,不应妨碍其吊装及维修,不应在转子抽出范围内布置管道。离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。第2.1.2条必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构,使其结构有利于入口处流体的分布均匀。吸入管弯头与压缩机法兰之间,必须配置一段直管段(不连支管),此直管道长度至少为3~5倍管径,如图2.1.1-2所示。对这一直管段的要求,通常由压缩机制造厂提出。第2.1.3条吸入口处的弯管,其弯曲半径应等于或大于3D。排出口处的弯管应采用R≥1.5DN的弯头。第2.1.4条当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时,应采取过渡变径管连接,严禁采用异径法兰连接。一般变径管角度为8~12°,而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子6°,如图2.1.4所示。第2.1.5条对机壳开缝与轴呈水平方向,即转子从机壳上部吊起的结构(图2.1.5-1)在压缩机吸入及排出口向上或侧向接管时,必须配置一段较长的可拆装的管段,以便将压缩机的顶盖吊起,如图2.1.5-2中注②。第2.1.6条在压缩机吸入口管道上一般都需装设临时过滤器(按PID要求)。为便于临时过滤器的拆装,在吸入口管道上应配置一段可拆装的短管(两端带法兰)如图2.1.6所示。其短管长度应根据临时过滤器形式及大小决定。第2.1.7条压缩机排出管道应尽量靠近吸入管道布置(如图2.1.5-2、图2.1.6),应使吸入及排出管道。上的阀门、仪表集中便于吸入及排出管道合用一个管架。第2.1.8条排出管道上的止回阀应尽可能靠近压缩机安装。第2.1.9条两台或两台以上的离心式压缩机并联操作时,应避免气流顶撞、减少并机效率损失。在每台压缩机出口支管与总管合流处应按图2.1.9所示连接。或顺气流流向与总管斜接。
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