锂电池电动汽车用直流熔断体通用要求 NB/T 10329-2019

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2020-07-20
简介
本标准规定了直流额定电压1500 V及以下的、采用锂离子动力蓄电池驱动的电动汽车保护用直流熔断体(简称为锂电池EV熔断体)的额定值、性能要求、试验方法以及对标识的要求。本标准适用于锂电池EV熔断体的设计、生产及使用。

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ICS29.120.50K30NB中华人民共和国能源行业标准NB/T10329—2019锂电池电动汽车用直流熔断体通用要求DCfuse-linksfortheprotectionofelectricvehiclespropelledbylithium-iontractionbattery2019-12-30发布2020-07-01实施国家能源局发布目次前言................................................................................II引言...............................................................................III1范围..............................................................................12规范性引用文件....................................................................13术语和定义........................................................................14一般工作条件......................................................................25特性..............................................................................26标志..............................................................................37结构及性能要求....................................................................48试验..............................................................................5附录A(资料性附录)锂电池电动汽车用直流熔断体尺寸示例.............................18参考文献............................................................................23I前言本标准参照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由中国电器工业协会提出。本标准由全国熔断器标准化技术委员会(SAC/TC340)归口。本标准起草单位:上海电器科学研究院、西安中熔电气股份有限公司、广东中贝能源科技有限公司、浙江省机电产品质量检测所、上海添唯认证技术有限公司、武汉标迪电子科技有限公司、好利来(厦门)电路保护科技有限公司、杭州超熔科技有限公司、浙江弗而兹电气科技有限公司、东莞市博钺电子有限公司、浙江中泰熔断器股份有限公司、美尔森电气保护系统(上海)有限公司、上海电器陶瓷厂有限公司、浙江天正电气股份有限公司、温州三实电器有限公司、厦门赛尔特电子有限公司、浙江新力熔断器有限公司。本标准起草人:栗惠、石晓光、贾炜、王碧云、杜量、刘耿、田从梅、赖文辉、戴超、李挺、赵志成、黄天忠、陈嵩、吴辉、李传上、郑巨烈、徐忠厚、方径林。II引言随着电池技术的不断突破、以及对环境可持续性的需求,电动汽车领域正呈现出爆发式发展的态势。电动汽车的关键核心技术有三个,一是动力电池,二是电机,三是控制系统。其中,动力电池最为关键。目前,电动汽车上应用的电源有铅酸蓄电池、钠硫电池、氢镍电池,铁电池,锂离子和锂聚合物电池、镍镉电池、燃料电池、飞轮电池等。本标准适用于采用锂离子蓄电池作为动力电池驱动的情况。随着电动汽车的迅猛发展,市场上出现了一大批用于保护电动汽车系统线路安全的直流熔断器。熔断器可以对电动汽车系统中的各类负载(包括电池包、BMS等)提供短路保护,也可以对高压线束进行保护。在电动汽车发生故障时,熔断器可通过熔断自身来切断故障电流,从而达到保护车辆和使用者的安全。国际上,ISO对车载熔断器的研究较早,且已形成完整的标准体系(ISO8820系列《道路车辆熔断器》),主要适用于传统燃油车用熔断器,该系列已转化为我国国家标准GB/T31465系列,适用电压范围最高为450V。然而,目前小型车配电系统用熔断器电压等级在200V-450V之间,大型车配电系统用熔断器电压等级在500V-750V之间,且这一电压等级在未来有可能更高。在本标准制定之前,现有标准已无法满足市场上的电动汽车对低压熔断器的应用要求,也没有对应的国际和国外先进标准可以参考。UL于2019年初发布一份研究报告UL248-20《低压熔断器第20部分:电动车用熔断器》,但具体指标多为开放式,由制造商规定。本标准主要规定了用于动力电池包保护的、额定电压不超过直流1500V的直流熔断体的技术指标,以及用于验证在电动汽车运行环境下的产品性能的试验。与国内外同类标准相比,本标准在技术上的创新主要体现在如下方面:——首次提出了“gEV”和“aEV”的产品分类,适用不同的应用需求;——为了便于试验操作,同时最大限度利用现有的常用铜导线和铜排的规格尺寸,首次提出依据电流密度的原则规定试验用导线的截面积要求;——明确电动汽车用直流熔断体产品分断能力对应的时间常数为2±0.5ms,确保产品性能。当前国、行标及国际标准中,仅给出时间常数范围或未明确;——根据实际需求,确定了两种评价产品耐非正常热和火的验证方法,适用性高于现有标准;——根据产品的实际应用情况,确定了耐受电流循环冲击的验证要求,并允许制造商规定不同的要求,以满足不同的应用需求,适用性高于现有标准;——提出了产品可接受的热感应漂移水平,以及相应的试验方法,确保产品的环境耐受性。相比现有国标,该试验方法更符合产品制造商实际需求。通过本标准的制定,对该类产品的安全可靠性、运行环境要求、机械特性、动作特性等进行统一规范和要求,满足国内电动汽车市场对直流熔断器安全标准的需求,对降低电动汽车故障率、保障用户的人身安全有重要意义。同时,也切实的提高我国熔断器产品的整体水平,解决当下相关产品的混乱局面,为未来拓宽熔断器产品的市场打下基础。III1锂电池电动汽车用直流熔断体通用要求1范围本标准规定了直流额定电压1500V及以下的、采用锂离子动力蓄电池驱动的电动汽车保护用直流熔断体(简称为锂电池EV熔断体)的额定值、性能要求、试验方法以及对标识的要求。本标准适用于锂电池EV熔断体的设计、生产及使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2423.6—1995电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验Eb和导则:碰撞(IEC60068-2-29:1987,IDT)GB/T5169.16—2017电工电子产品着火危险试验第16部分:试验火焰50W水平与垂直火焰试验方法(IEC60695-11-10:2013,IDT)GB/T13539.1—2015低压熔断器第1部分:基本要求(IEC60269-1:2009,IDT)GB/T31467.3—2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分安全性要求与测试方法3术语和定义GB/T13539.1—2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1熔断体fuse-link带有熔体的熔断器部件,在熔断器熔断后可以更换。[GB/T13539.1—2015,定义2.1.3]3.2电动汽车electricvehicle;EV主要用于在公共街道、公路或高速公路上使用的、由电动机驱动的车辆,其驱动电流来源于可充电电池或其它便携式储能设备(可再充电,使用的能源来自车辆外,如居民区或公共电力设施)。注:在ISO出版物中,“电动汽车”用“电动道路车辆”表示。[IEC60364-7-772:2015,定义722.3.1]3.3锂离子蓄电池lithium-ionbattery利用锂离子作为导电离子、在阳极和阴极之间移动,通过化学能和电能相互转化实现充放电的电池。[GB/T19596—2017,定义3.3.1.2.1]3.4动力蓄电池tractionbattery为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池。[GB/T19596—2017,定义3.3.1.1.1.1]3.5动力蓄电池系统powerbatterysystem一个或一个以上蓄电池包及相应附件(蓄电池管理系统、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成)构成的为电动汽车整车的行驶提供电能的能量存储装置。[GB/T19596—2017,定义3.1.2.1.9]3.6开路电压opencircuitvoltage,off-loadvoltageVOC蓄电池在开路条件下的端电压。[GB/T19596—2017,定义3.3.3.8.2]3.7周围空气温度ambientairtemperatureTa该温度是距熔断体或熔断器外壳(如有)约1m处的周围空气温度。[GB/T13539.1—2015,定义2.2.5.1]4一般工作条件4.1周围空气温度(Ta)周围空气温度Ta不超过40℃,24h测得的平均值不超过35℃,一年内测得的平均值低于该值。周围空气温度最低值为-5℃。注1:提供的时间-电流特性一般基于周围空气温度20℃条件,这些时间-电流特性也近似适用于温度为30℃。注2:对于超过上述环境温度的情况,需要考虑各材料的高低温性能和熔断体的分断性能变化,建议咨询制造商。4.2海拔安装地点的海拔一般不超过2000m。注:对用于海拔高于2000m的情况,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降。对上述条件下产品的适用性建议咨询制造商。4.3大气条件空气是干净的,且不含有腐蚀熔断体材料或破坏绝缘、导电和爆炸介质。其相对湿度在最高温度为40℃时不超过50%。在较低温度下可以有较高的相对湿度,例如,在20℃时,相对湿度可达90%。对于温度变化偶尔产生的凝露应采取特殊的措施。4.4安装按制造商说明书安装熔断体。5特性5.1特性概述熔断体应规定以下特性:a)额定电压;b)额定电流;c)额定耗散功率;d)时间-电流特性;e)分断范围;f)额定分断能力;23g)尺寸或尺码。5.2额定电压熔断体的额定直流电压不应低于锂离子动力蓄电池系统的开路电压VOC最大值。熔断体的额定电压以伏特(V)表示。5.3额定电流熔断体的额定电流以安培(A)表示,优选值如下:6,8,10,12,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,315,400,500,630,800。5.4熔断体的额定耗散功率熔断体的额定耗散功率由制造商规定,在规定的试验条件下,熔断体的耗散功率不应超过该规定值。制造商应规定额定耗散功率不低于50%额定电流的函数关系或对应的图表曲线。5.5时间-电流特性5.5.1一般要求熔断体的时间-电流特性与设计有关,对于给定的熔断体,也与周围空气温度和冷却条件有关。制造商应给出熔断体的弧前时间-电流特性和熔断时间-电流特性或时间电流特性带。5.5.2约定时间和约定电流“gEV”熔断体的约定时间和约定电流如表1所示。5.6分断范围和分断能力5.6.1分断范围和使用类别第一个字母应表示分断范围:——“g”熔断体(全范围分断能力熔断体);——“a”熔断体(部分范围分断能力熔断体)。第二个字母应表示使用类别。——“gEV”表示用于电动汽车系统具有全范围直流分断能力的熔断体;——“aEV”表示用于电动汽车系统具有部分范围直流分断能力的熔断体。5.6.2额定分断能力制造商应规定熔断体的分断能力及相应的时间常数熔断体的额定分断能力应不小于锂离子动力蓄电池系统电源出口处直接短路的电流值,分断能力一般不低于10kA,时间常数为2ms±0.5ms。对于特殊应用,过电流故障发生时,回路存在内电阻很小的巨大电感,回路的时间常数值可能不同于以上规定,此时应由用户和制造商协商进行分断测试回路的时间常数值。6标志6.1一般要求标志应清晰、持久。通过目测和下述试验进行验证。用手拿一块浸透水的棉布擦标志5s,接着再用手拿一块浸透脂族己烷溶剂的棉布擦5s。注:宜使用脂族己烷溶剂,溶剂的芳香剂的容积含量最大为0.1%,贝壳松脂丁醇值约为29,初沸点约为65℃,干点约为69℃,浓度约为0.68g/cm3。6.2熔断体的标志下列信息应标志在熔断体上:——制造商名称或易识别的商标;——制造商的识别标记;——额定电压;——额定电流;——分断范围和使用类别(字母编码)。7结构及性能要求7.1结构要求7.1.1材料熔断体所使用的材料在正常使用条件下,不应产生不利的影响。对于耐非正常热和火的性能,制造商应规定使用8.2.1.1规定的何种试验方法进行试验。7.1.2机械强度熔断体应具有足够的机械强度,触头应可靠固定。应能方便安全地更换熔断体。熔断体在插入和拔出过程应具有足够的耐机械性能。标准限位件(如有)应能经受住使用时产生的正常应力。熔断体的机械性能应结合正常使用和安装以及分断能力试验结果来判断。端子的强度应按照8.2.2进行验证。7.1.3振动和冲击熔断体应能够耐受正常使用过程中由于振动和冲击所产生的机械应力。按照8.2.3进行验证。7.1.4尺寸熔断体的尺寸应符合制造商的规定。附录A中的图A.1至图A.5给出了几种直流熔断体尺寸示例,供用户选择。7.2性能要求7.2.1熔断体的温升和耗散功率熔断体应设计合理,在标准使用条件下,熔断体的温升和耗散功率不应超过制造商规定的数值,也不应超过配合使用的熔断器底座或熔断器支持件的接受耗散功率。如果熔断体的耗散功率大于标准熔断器底座或熔断器支持件的接受耗散功率,制造商应降低其额定值。以上要求由8.3.1的试验来验证。7.2.2动作当线路出现过载或短路情况时,熔断器应按规定动作。当电路电流不大于额定分断能力以及不小于制造厂规定的足够断开熔断体的电流值时,“aEV”熔断体应能动作并分断该电路。在约定时间内,对于“gEV”型熔断体应能:——当承载不超过约定不熔断电流(Inf)的任何电流时,熔断体不应熔断;4——当承载不低于约定熔断电流(If)和不超过额定分断能力的任何电流时,熔断体应熔断。若熔断体通过8.3.2中所规定的试验,则认为熔断体符合以上要求。7.2.3电流循环冲击熔断体应具有一定的耐受瞬时脉冲能量的能力。若熔断体通过8.3.4所规定的试验,则认为熔断体符合上述要求。7.2.4分断能力熔断体应能分断:——对“g”熔断体,电流为If和制造商声称的额定分断能力之间的任何电流;——对“a”熔断体,电流为制造商规定的足够断开熔断体的电流值与额定分断能力之间的任何电流。对于“a”熔断体,制造商规定的足够断开熔断体的最小电流值不应大于8In。时间常数不大于表8的规定值。熔断体熔断时的电弧电压应不超过表2所规定的值。注:若熔断体使用于系统电压比熔断体额定电压低的电路中,宜考虑电弧电压,该值宜不超过表2中相应于系统电压的电弧电压值。7.2.5环境耐受性熔断体应具备一定的环境耐受性能。如果8.2.1.2、8.2.1.3和8.3.5的试验通过即认为熔断体符合本标准的要求。如果有其他不同的环境负荷条件,建议用户和制造商协商。8试验8.1一般要求8.1.1熔断体的布置与尺寸熔断体应按正常使用安装,试品应清洁、干燥。试验前应测量熔断体的尺寸,符合制造商的规定。除非另行规定,所有试验在(23±5)℃和相对湿度45%~75%的室温条件下进行。每一单个熔断体每一边连接线的长度不小于1m。电缆应尽可能直,电缆截面积按表3选取,如果制造商同意,可以采用小于表中的导体截面。对于耗散功率验证和电流循环冲击试验,若有必要或希望几个熔断体一起进行试验,则熔断体可串联。串联的熔断体接线端子之间连接线总长度为2m左右,如果制造商允许,连接线的总长度可以减小。对额定电流400A及以下者,应采用黑色单芯聚氯乙烯(PVC)绝缘的铜导体作为连接线;对额定电流为500A至800A者,可采用黑色单芯PVC绝缘的铜导体或裸铜排为连接线;对于更大额定电流者,仅可采用涂黑色无光漆的铜排。试验开始前,测量所有试品的内阻R,测量电流不超过0.1In,R值应记录在使用报告中。除了另有规定之外,电气参数的误差控制在±2%范围内,时间误差推荐为:10s以内为±5%,10s以上为±2.2%。试验时不得强制通风。8.1.2同一熔断体系列的试验除下列修改之外,GB/T13539.1—2015的8.1.5.2适用。对于同一熔断体系列:——最大额定电流的熔断体应按表4进行完整试验;56——最小额定电流的熔断体仅须按表5进行试验;——最大与最小额定电流之间的其他额定电流熔断体应按表6进行试验。8.2验证结构要求8.2.1材料8.2.1.1耐非正常热和火的验证8.2.1.1.1灼热丝试验固定载流件的绝缘材料(陶瓷除外)部件应耐受960℃的灼热丝试验,其他绝缘材料应耐受650℃的灼热丝试验。试验按GB/T13539.1—2015中8.11.2.2的规定进行。试验在五个试品上进行,若对试验结果有怀疑,则应在另外五个试品上再重复进行试验。8.2.1.1.2基于可燃性类别的试验对于绝缘材料部件,根据可燃性类别,采用两组5个条形试样,根据GB/T5169.16—2017中第9章规定的要求进行垂直燃烧试验,材料应不低于V-0的要求。作为选择之一,制造商可以提供从绝缘材料供应商处获得的可以证明满足要求的材料的数据资料。8.2.1.2耐应力腐蚀龟裂验证为了验证含铜量少于83%的轧制铜合金载流部件不发生应力腐蚀龟裂,应进行以下试验:把五个试品浸在适当的溶液(例如甲基氯仿或精炼汽油)中10min,去掉所有的油脂。试品应放在温度为(30±10)℃试验箱中4h。然后,试品放在底部盛有pH值为10~11的氯化氨溶液的试验箱中8h。对于1L氯化氨溶液,可按下法获得合适的pH值:107g氯化氨(分析用NH4Cl)以0.75L的蒸馏水混合并加入30%的氢氧化钠(用分析试剂级NaOH和蒸馏水做成)至总容积为1L,pH值不变。应用玻璃电极测量pH值。试验箱容积与溶液体积之比应至少为20:1。用干布揩去蓝色薄膜后,用肉眼应看不见试品的裂纹,熔断体的触头端帽用手应不能移去。8.2.1.3耐锈性验证把试品浸在适当的去油脂剂(例如甲基氯仿或精炼汽油)中10min将油脂去除,然后浸在温度(20±5)℃的10%氯化氨溶液中10min。不烘干,但要挥干水滴,然后把部件放在温度为(20±5)℃、空气湿度达到饱和的箱子内10min。试品在温度(100±5)℃的烘箱中干燥10min后,其表面应无锈迹出现。尖锐边缘上的锈斑和可擦掉的黄色薄膜可忽略不计。8.2.2端子强度对于采用螺钉连接的熔断体,应将熔断体安装在合适的试验夹具(模拟正常安装状态)上,按照表7规定的上限值施加拧紧力矩,拧紧和拆下3次。试验所需的夹具由制造商提供,试验在不连接端子和线缆的情况下进行。试后熔断体能从夹具上移除。对于非螺钉连接的熔断体,相关试验方法应与制造商协商。8.2.3耐机械振动和冲击的验证8.2.3.1机械振动熔断体应按照GB/T31467.3—2015中7.1.1的规定进行振动试验,每个方向测试时间21h,试验情况应记录在试验报告中。试后目测熔断体外观无变化。在同样的测试条件下,测量所得的内阻变化不应超过±3%。熔断体的特性符合规定的要求注:同样的测试条件是指同样的测试点、同样的测试温度。对于“gEV”型熔断体,如果满足8.3.2.1的要求即认为特性符合要求。8.2.3.2机械冲击按照GB/T2423.6—1995中规定进行试验,试验参数如下:1)冲击形式:半正弦;2)峰值加速度:25g;3)脉冲时间:10ms;4)冲击次数:X、Y、Z三个轴向的每个方向各400次,总共2400次。试后目测熔断体外观无变化。在同样的测试条件下,测量所得的内阻变化不应超过±3%。熔断体的特性符合规定的要求。注:同样的测试条件是指同样的测试点、同样的测试温度。对于“gEV”型熔断体,如果满足8.3.2.1的要求即认为特性符合要求。试验情况应记录在试验报告中。8.3验证性能要求8.3.1温升和耗散功率验证对于熔断体温升和耗散功率的测量,应在熔断体温度稳定的状态下进行。当温升变化每小时不超过1K时即可认为温度已稳定。除GB/T13539.1—2015中8.3.3的规定外,补充如下要求:在不低于50%额定电流时相继测量耗散功率和温升,所测得的温升和耗散功率不应超过制造商的规定值。温升和耗散功率的测量点如图1所示。8.3.2动作验证8.3.2.1约定不熔断电流与约定熔断电流验证对于“gEV”型熔断体,可在降低的电压下进行下述试验:a)承载约定不熔断电流(Inf),在表1规定的约定时间内不应熔断;b)熔断体冷却至周围空气温度后,承载约定熔断电流(If),在表1规定的约定时间内应熔断,熔断体动作时应没有外部影响或损伤。8.3.2.2指示装置和撞击器(如有)的动作指示装置正确动作的验证与分断能力的验证(见8.3.3)结合进行。试验过程中,撞击器(如有)在不低于20V的恢复电压下都应动作。如果在这些试验的某一项试验中指示装置或撞击器失败,若制造厂能提供证据说明此失败对本型式熔断器来说并非典型,而是由于个别试品缺陷所致,试验才可不被否定。如果发生这种情况,应提供2倍数量的试品用于进行指示装置或撞击器失败的试验项的试验,试验中不应再发生失败。指示装置或撞击器的性能和性能验证由制造商和用户协商。8.3.3分断能力验证8.3.3.1一般要求7%508进行分断能力试验时,熔断体的安装和连接应与实际使用情况相同。试验电路的特性和整定见GB/T13539.1—2015中8.5.2~8.5.4。8.3.3.2试验方法为验证熔断体是否满足7.2.4的条件,应按表8的规定进行试验。若试验设备不允许电流在全电压下维持所要求的时间,可以用大致等于试验电流值的电流在低电压下预热熔断器。在此情况下,必须在产生电弧之前转换到8.3.3.1所规定的试验电路中去,并且转换时间t1(无电流的时间间隔)不得超过0.2s,电流重新出现和开始燃弧之间的时间间隔不得小于3t1。熔断体熔断后,恢复电压应保持在100的额定电压下,时间至少为:——熔管或填充料不含有有机材料的熔断体熔断后30s;——其他情况下,熔断体熔断后5min。如果切换时间(无电压的时间间隔)不超过0.1s,允许熔断体在15s后切换至另一电源。熔断体熔断后6min~10min内应测量熔断体触头之间的电阻并作记录。如果熔断体的熔管和填充料中不含有有机材料,在制造商认可下,可以选用更短的时间。在No.1试验过程中,如果在电流等于或大于0.7I1时出现电弧,则无需进行No.2试验。在No.1试验和No.2试验中,熔断体熔断时出现的电弧电压不得超过表2规定的数值。每次试验后,测得的泄漏电流每极不应超过2mA。示波图的分析见GB/T13539.1—2015的8.5.7。8.3.3.3试验结果的判别试验过程中,如发生以下一种或几种情况,熔断体则不符合本标准:——熔断体引燃,除任何纸质标签或作指示装置用的类似物外;——试验装置的机械性损伤;——熔断体的机械性损伤;——试后测得的熔断器泄漏电流每极超过2mA。注:允许熔断体出现热开裂,但仍为一整体。8.3.4电流循环冲击8.3.4.1额定电流不超过100A的熔断体试品经受最低50000个电流重复循环。试品的数量根据适用情况按照表4、表5或表6选取。每个循环如图2所示。电流以尽可能快的速度上升到2In,应在0.25s内从2In降到1.25In和1.35In之间,每个周期的最初10s,稳态电流不应低于0.5In。试验后,目测熔断体外观无变化。在同样的测试条件下,测量所得的内阻变化不应超过±3%。电流循环冲击结束后,对于最小额定电流的熔断体,还应进行如下试验:——“gEV”型熔断体试品:8.3.2.1约定不熔断电流(Inf);约定熔断电流(If)。8.3.3.2No.1和No.2分断能力(表8)——“aEV”型熔断体:8.3.3.2No.1和No.2分断能力(表8)。对于最大额定电流的熔断体,还应进行下述试验:——“gEV”型熔断体试品:8.3.2.1约定不熔断电流(Inf);约定熔断电流(If)。8.3.3.2No.1~No.5分断能力试验(表8);——“aEV”型熔断体:No.1~No.5分断能力试验(表8)。试后熔断体应满足8.3.3.3的要求。根据产品和应用情况的不同,制造商可以和用户协商不同于本标准规定的冲击电流耐受能力测试方案。所采用的试验方法及结果应记录在试验报告中。8.3.4.2额定电流100A以上的熔断体试品水平放置,根据适用情况按照表4、表5或表6确定试品数量。试验时的环境温度为(60±5)°C,或者根据工况,由制造商和用户协商确定。如果采用不同的试验温度,则温度情况应记录在试验报告中。试品经受最低3000个电流重复循环。或者根据工况,由制造商和用户协商确定循环次数,循环次数应记录在试验报告中。每个循环如图3所示。电流以尽可能快的速度上升到1.25In,并在该电流下持续5s,然后从1.25In降到1.0In,持续5s,每个周期的最初30s,稳态电流不应低于0.5In。最大转换时间0.5s。试验后,目测熔断体外观无变化。在同样的测试条件下,测量所得的内阻变化不应超过±3%。电流循环冲击结束后,对于最小额定电流的熔断体,还应进行如下试验:——“gEV”型熔断体试品:8.3.2.1约定不熔断电流(Inf);约定熔断电流(If)。8.3.3.2No.1和No.2分断能力(表8)——“aEV”型熔断体:8.3.3.2No.1和No.2分断能力(表8)。对于最大额定电流的熔断体,还应进行下述试验:——“gEV”型熔断体试品:8.3.2.1约定不熔断电流(Inf);约定熔断电流(If)。8.3.3.2No.1~No.5分断能力试验(表8);——“aEV”型熔断体:No.1~No.5分断能力试验(表8)。试后熔断体应满足8.3.3.3的要求。根据产品和应用情况的不同,制造商可以和用户协商不同于本标准规定的冲击电流耐受能力测试方案。所采用的试验方法及结果应记录在试验报告中。8.3.5可接受的热感应漂移水平的验证熔断体试品经受48个加热和冷却的温度循环,试品的数量根据适用情况按照表4或表5选取。每个循环包括熔断体本体承受20min的(-40±5)℃,接着20min的(100±5)℃温度变化(最大转换时间15s)。48个循环结束后,试品应恢复至室温至少3h。温度循环结束后,对于最小额定电流的熔断体,还应进行如下试验:——“gEV”型熔断体试品:8.3.2.1约定不熔断电流(Inf);约定熔断电流(If)。8.3.3.2No.1和No.2分断能力(表8)——“aEV”型熔断体:8.3.3.2No.…
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