1附件：2020年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求一、新能源乘用车补贴标准和技术要求(一)新能源乘用车补贴标准。单位：万元车辆类型纯电动续驶里程R(工况法、公里)纯电动乘用车300≤R<400R≥400R≥501.622.25/插电式混合动力乘用车(含增程式)/0.851.纯电动乘用车单车补贴金额=Min{里程补贴标准，车辆带电量×500元}×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。2.对于非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。3.补贴前售价应在30万元以下(以机动车销售统一发票、企业官方指导价等为参考依据，“换电模式”除外)。(二)新能源乘用车技术要求。1.纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km。2.根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量(m)不同，工况条件下百公里耗电量(Y)应满足以下门槛条件：当m≤1000时，Y=0.0112×m+0.4;10001600时，Y=0.0044×m+9.24。比门槛提高0%(含)-10%的车型按0.8倍补贴，提高10%(含)-25%的车型按1倍补贴，提高25%(含)以上的车型按1.1倍补贴。3.纯电动乘用车30分钟最高车速、纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度、插电式混合动力乘用车能耗等指2标要求和相应的补贴系数见《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2019〕138号)。二、新能源客车补贴标准和技术要求(一)新能源客车补贴标准。车辆类型中央财政补贴标准(元/kWh)中央财政补贴调整系数中央财政单车补贴上限(万元)6非快充类纯电动客车500单位载质量能量消耗量(Wh/km·kg)0.18(含)-0.170.17(含)-0.150.15及以下2.55.590.80.91快充类纯电动客车900快充倍率3C-5C(含)5C-15C(含)15C以上246.50.80.91插电式混合动力(含增程式)客车600节油率水平123.860%-65%(含)65%-70%(含)70%以上0.80.91单车补贴金额=Min{车辆带电量×单位电量补贴标准;单车补贴上限}×调整系数(包括：单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数)(二)新能源客车技术要求。1.非快充类纯电动客车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.18Wh/km·kg。2.电池系统能量密度等其他技术指标要求见财建〔2019〕138号文件。三、新能源货车补贴标准和技术要求(一)新能源货车补贴标准。车辆类型中央财政补贴标准(元/kWh)中央财政单车补贴上限(万元)N1类N2类N3类纯电动货车3151.83.55插电式混合动力(含增程式)货车450—23.15根据GB/T15089-2001，N1类指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车;N2类指最大设计总质量超过3500kg，但不超过12000kg的载货汽车;N3类指最大设计总质量超过12000kg的载货汽车。(二)新能源货车技术要求。1.纯电动货车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.29Wh/km·kg。2.电池系统能量密度等其他技术指标要求见财建〔2019〕138号文件。3