汽车零部件铸造项目可行性研究报告

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2019-11-15
简介
羊角沟乡汽车零部件铸造项目新建一栋机加车间厂房,建筑面积810平方米(54×15×6m);新建装配车间厂房,建筑面积2268平方米(2层);新建模具车间厂房,建筑面积1080平方米(60×18×6m)。装配车间厂房,长50米,宽20米,建筑面积1000平方米。机加车间厂房,为钢筋混凝土排架结构。长54米,宽15米,柱距6米,屋架下弦6米,建筑面积810平方米。毛坯库为轻钢结构,长50米,宽20米,檐高4.5米,建筑面积1000平方米。成品库为轻钢结构,长60米,宽20米,檐高4.5米,建筑面积1200平方米。原材料库,轻钢结构简易库,无围护结构,檐高4.5米,长40米,宽20米,建筑面积800平方米。铸造车间厂房1处,为1500平方米;模具车间厂房800平方米。项目计划总投资1000万元,全部为企业自筹。随着汽车工业的迅速发展,以及汽车零部件采购的全球化,为汽车零部件的生产与发展带来了机遇。羊角沟乡提出的汽车零部件铸造项目的建设十分必要,市场有保障。目前,汽车工业发展很快,国际上每隔4-5年就推出新的车型,平均二十几天就推出一个新的零部件产品。建议企业不断跟踪变化的市场趋势,及时研制开发新的产品,满足市场需求,同时使企业在激烈的市场竞争中始终立于不败之地。喀左县是我省经济落后地区,建议有关部门尽快批准本项目的实施,使其尽快实现扩大市场占有率的目标。从而促进和带动地方经济的快速发展。

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羊角沟乡汽车零部件铸造项目可行性研究报告目录1概述.....................................12企业概况...............................23市场预测..................................34生产纲领与产品水平........................55物料消耗..................................66工艺与设备................................67总图土建.................................168公用工程.................................179环境保护.................................2010职业安全卫生............................2211消防....................................2212节约能源................................2313建设进度与招投标........................2314投资估算及资金筹措......................2415财务评价................................2516结论与建议..............................261项目概述1.1项目名称、承办单位及可研报告编制单位项目名称:羊角沟乡汽车零部件铸造项目项目招商单位:喀左县羊角沟乡人民政府法人代表:刘守生项目地址:羊角沟乡工业园可行性研究报告编制单位:中元国际投资咨询中心有限公司1.2项目提出的背景各类汽车零部件是汽车工业发展的基础。综观世界汽车工业发达国家,作为支柱产业的汽车工业莫不具有一个庞大的汽车零部件工业做后盾。没有一个强大的汽车零部件工业,就没有强大的汽车工业。为此,汽车工业发达国家不断加大投入力度,不断运用新的技术,研制、开发新一代汽车零部件。汽车制造业的发展重心已移向汽车零部件制造业,移向汽车零部件的开发研制。近年来,伴随着我国汽车工业的迅速发展,我国汽车零部件工业主要经济指标持续快速增长,一度超过了轿车、客车、载货车等行业,在12个小行业中居第一位。进入“十一五”以来,我国汽车零部件产销量逐月攀升,一些跨国公司将中国汽车零部件工业纳入其采购体系。中国汽车零部件工业已经成为世界汽车零部件工业的主要组成部分。但我国汽车零部件工业的发展总体上仍然滞后于整车,自主开发能力不高,行业的散乱现象依然存在,仍处于被动配套状态。大力发展汽车工业,是我国国民经济“十五”计划和远景发展规划的既定方针,到2015年,汽车工业将成为带动我国整个经济增长、结构升级的重要支柱产业之一,这为我国汽车工业的发展,同时也为汽车零部件工业的发展指明了方向。在我国的汽车工业“十二五”规划中,汽车零部件工业列为发展的重点。汽车轮毂、刹车鼓、刹车盘是汽车产品的重要零部件,随着我国及世界汽车工业及汽车市场的迅速发展,其市场需求量增长迅速。受羊角沟乡人民政府的委托,中元国际投资咨询中心有限公司为其编制本项目可行性研究报告。1.3编制依据(1)汽车工业“十一五”规划;(2)汽车工业“十一五”规划研究资料汇编;(3)汽车零部件行业“十一五”规划;(4)委托我公司编制项目可行性研究报告的合同;(5)企业提供的有关基础资料。1.4研究范围在编制项目可行性研究报告过程中将就以下内容进行研究:(1)项目提出的背景;(2)产品市场预测;(3)建设规模及产品方案;(4)工艺及设备配置方案;(5)总图土建方案;(6)公用设施配套方案;(7)环保、职业安全卫生及消防方案;(8)建设进度及招投标方案;(9)投资估算及资金筹措方案;(10)效益及风险分析。1.5项目概况(1)项目主要建设内容引进铸造生产线一条,机加车间、装配车间、模具车间各一座,以及配套仪器设备购置。购置运输车辆。新建部分厂区道路、围墙,并对厂区进行绿化。(2)项目建设期本项目拟分两步实施,并在两年内完成。2市场预测2.1国际市场(1)人类已迈入了新的世纪,在新世纪,全球经济一体化的进程进一步加快,促进和带动了国民经济各行各业的全球化。汽车作为当今世界数量最多、最普及、活动范围最广泛、运输量最大的现代化交通工具,伴随着全球经济的一体化,又由于汽车工业通过兼并联合进一步走向全球化,使得汽车零部件工业加快了全球化的步伐。一方面那些原来为主机配套的大型零部件供应商“跟着客户走”,给全球化的汽车主机厂在当地供货;另一方面,汽车整车厂为降低成本,面向全球采购。各大汽车公司纷纷卖掉自己的零部件企业,减少自制率,扩大外购比例。如通用汽车公司现在自制率不断减少,其零部件子公司德尔福汽车公司在1999年就已与其母公司正式分离。福特汽车公司的自制率目前只有38%。据有关资料显示,国际几大著名整车制造商的零部件自制率仅在40%左右。目前,全球汽车保有量已超过6亿辆,汽车年产量近6000万辆。越来越趋向全球化的汽车工业,要求汽车零部件供应商也实现全球化。这为全球汽车零部件的生产与发展提供了巨大的市场。随着我国汽车零部件工业的迅速发展,质量、水平的不断提高,中国的汽车零部件工业已被纳入到全球化的采购体系之中。2.2国内市场(1)国内汽车市场及汽车工业的发展将为汽车零部件包括轮毂、刹车鼓及刹车盘提供广阔的市场。近几年来,国家连续实施积极的财政政策,加强宏观调控,鼓励消费,扩大内需,国民经济持续快速发展。在国家总体经济增长的带动下,汽车生产、销售呈现新气象。2005年,全国汽车产销情况:103家《目录》内汽车企业总产量为233.44万辆,同比增长12.81%;总销售量为236.67万辆,同比增长13.29%;产销率101.25%,与2004年基本持平。在2006年,是我国实施“十一五”的第一年,中国汽车业取得了历史性的突破。这一年,中国汽车产量达到348万辆,首次突破300万辆大关,比2005年增长38%,轿车产量首次突破100万辆大关,这不仅为中国汽车企业增加了资本积累,更使人们看到了中国市场的巨大潜力。“十一五”后三年,随着国民经济的持续、稳定发展,人民生活水平的不断提高,国内汽车市场保持快速增长。汽车工业是产业关联度高,规模效益明显的产业。汽车的需求量和保有量与一个国家的人口有一定的比例关系,与国土面积也有关,在这两点上,中国都占有很大优势。目前美国和欧洲每两人拥有一辆车,而中国目前拥有近13亿人口,汽车保有量在1500万辆左右。当然在汽车的实际需求和保有方面虽不能简单地与欧美类比,但巨大的潜力和发展余地是毋庸置疑的。国内汽车市场及汽车工业的大发展,必将为汽车零部件包括轮毂、刹车鼓及刹车盘带来巨大的市场商机。3产品水平本项目主要生产汽车轮毂、刹车鼓、刹车盘等系列产品的专业企业,产品主要销往美国、法国、德国、东南亚等国家。企业具有的铸造、锻造、焊接、热处理、金属切削综合生产能力要得到用户认可和肯定,可以满足发达国家汽车工业对该类产品的各项要求。本项目为保证产品质量及其稳定性,减轻工人劳动强度,引进国内先进水平的铸造生产线,在机加关键工序上采用了数控机床,同时新增的加工中心、数控铣床等可提高模具及工装的精度,使产品水平上一个新台阶。4.产品执行标准(1)铸件毛坯执行标准美国材料与试验学会标准:《灰铸铁件的牌号单铸试棒的抗拉强度》和《灰铸铁单铸试棒的代号及其尺寸》(A48-83)、《汽车用灰铸铁件的牌号和基铁的典型成份(制动鼓和离合器压板)》(ASTMA159-83)、《球墨铸铁件》(A536/A536M-84)。德国国家标准DIN。法国国家标准NF。(2)成品件执行标准产品执行用户企业标准。5物料消耗本项目年消耗的原材料包括生铁、废钢、机械铁、回炉料以及锰铁、硅铁、钼铁、铬铁、紫铜等。辅助材料包括焦碳以及硅砂、煤粉、石灰石、膨润土、木材、耐火砖、耐火土、红硅石、红石粉、铅粉等。上述原辅材料均在国内市场采购,主要原材料当地资源丰富,可以满足本项目需要。6工艺与设备6.1铸造车间6.1.1车间任务和生产纲领铸造车间新建1个铸造厂房,同时新增生产工艺设备和人员。(1)车间任务主要生产汽车轮毂、刹车鼓铸件。轮毂铸件材质为球墨铸铁,刹车鼓铸件材质为灰口铸铁,根据不同车型可生产几种规格的轮毂和刹车鼓铸件,其中轮毂铸件单重大多数为25kg左右,最大件为40kg,刹车鼓为40~50kg左右。铸件产品质量要求严格,轮毂和刹车鼓均需经过疲劳强度试验测试,产品性能合格后才能出厂。(2)生产纲领车间生产纲领为年产汽车轮毂和刹车鼓铸件2万t。(3)车间生产性质车间生产性质属于单一品种多种规格大批量生产。6.2.2工作制度和年时基数车间生产采用连续三班工作制度,全年工作254天,每班工作8小时,车间熔化设备如冲天炉、中频电炉均用1开1备轮换生产制度。设备年时基数8760小时工人年时基数1810小时6.2.3设计原则和主要工艺设计说明(1)设计原则铸造车间厂房建筑设计要求美观、大方实用,要富有新世纪的建筑风格和时代感。厂房结构采用钢筋混凝土排架结构,两个主厂房建筑面积大体相同。铸造生产属于工人劳动强度大,粉尘污染环境,为此本次改造选用主要工艺设备要先进,生产工艺布局尽量合理,并遵照国家劳动安全卫生标准规定和环境保护要求设计,要注重节能和节省建设投资为原则进行各项设计。(2)主要工艺设计说明铸造车间主要生产汽车轮毂和刹车鼓铸铁件,采用粘土砂型工艺,型砂采用转子高速混砂机,造型采用世界先进水平的美国亨特公司技术制造双面模板水平分型高速造型,手工制芯,简易砂处理线。刹车鼓铸件材质为灰口铸铁,采用冲天炉熔化铁水。轮毂铸件材质为球墨铸铁,采用冲天炉熔化铁水倒在中频电炉内提温或熔化组成双联熔炼工艺获得高温铁水提高球化率,制造出高强度铸件,来满足出口质量标准要求。生产工艺流程框图如下所示:废铁生铁废钢合金铁水粘土粉石英砂天炉和电炉熔化铁水出炉高速混砂造型制芯下芯合箱浇注铸件冷却落砂清理铸件抛丸检查合格铸件涂防锈漆废铸件筛分处理旧砂处理加球化剂入库存放回用旧砂6.2.4劳动量本车间劳动量计算为325300工时。6.2.5设备新建铸造车间主要新增工艺设备有:国产仿丹麦DISA无箱射压自动造型线1条,Z148E造型机8台,高速混砂机S1420J2台,5t/h冲天炉4台套,中频电炉1台套,落砂机1台,抛丸清理机CC3782台,还有皮带运输机、单梁吊车6台,桥式吊车1台,合计40台套。详见下表:6.2.6车间组成、面积和人员新建铸造车间厂房均为钢筋混凝土排架结构,柱距6m,厂房长均为132m,宽18m,吊车轨顶标高8.4m,建筑面积为2376平方米(轴线计算)单层厂房。厂房内布置熔化工部、造型工部、制芯工部、砂处理工部、清理工部即五大工部及其工艺设备。厂房作业面积比较紧张,部分铸件清理要在露天进行。车间人员总数为170人,其中管理人员5人,占总人数的2.9%,生产工人为165人,工程技术人员5人,占生产工人的3%。人员中女职工占10%。销售设备明细表序号设备名称型号及主要技术规格生产厂设备数量(台)电力安装容量(千瓦)备注原有新添缓购合计每台合计1无箱射压造型线Z436,生产率240型/h保定铸机厂1条13232砂型600×480×3002造型机Z148E生产率30型/h保定铸机厂883混砂机S1420J生产率40t/h无锡锡南铸机厂22551104冲天炉熔化率5t/h无锡锡南铸机厂441144包括机械加料5中频电炉GW-1-500熔化量1t无锡梁溪电炉厂115005006铁水包容量0.5t无锡锡南铸机厂887落砂机L1215双质体惯性落砂机载重15t无锡锡南铸机厂1111118皮带运输机带宽B800,B650无锡锡南铸机厂665.5339抛丸清理机Q378,吊钩吊重最大800kg无锡锡南铸机厂2227.454.810砂箱工装模具11光谱分析仪1112砂斗、平台钢结构13单梁吊车Gn=34t,S=16.5m,Ho=8.4m885.54414桥式吊车Gn=8t,S=16.5m,Ho=8.4m111212合计40795.86.2.7物料运输(1)物料车间主要物料焦炭、石灰石、生铁、废铁、废钢、铁合金、石英砂、耐火材料、粘土粉等。其中金属物料为2.7万t,焦炭0.3万t,石英砂0.3万t,合计为3.3万t。(2)运输物料运输主要靠汽车运输解决,运出合格铸件2万t,废砂量0.2万t,运进总量3.2万t,合计车间年总输量5.4万t。6.3机加、装配、模具车间及检测室6.3.1设计原则(1)机加、装配、模具车间重点是扩大生产能力、提升产品档次及改善作业环境,以提高企业综合生产能力。(2)新建一栋机加车间厂房;调整装配车间布局,新建一栋装配车间厂房;新建一栋模具车间厂房,以解决作业面积不足问题,并使物流、车间布局更加合理、规范化。(3)机加关键工序采用自动化程度及精度较高的数控机床和加工中心;涂装线改造以提高自动化程度及生产效率,符合环保要求为主要目标;增添精度较高的动平衡机等检测设备,以完善检测装备,为提高产品质量做保证。6.3.3工作制度及年时基数(1)工作制度机加车间、装配车间,采用三班工作制,模具车间、检测室采用两班工作制。一、二班每班工作8小时,第三班工作6.5小时,全年工作251天。(2)年时基数设备年时基数:三班5250h两班3820h人员年时基数:1830h6.3.4工艺流程(1)轮毂工艺流程机加:毛坯→一次车→二次车→三次车→四次车→钻、铰孔→攻丝→检测→转装配车间涂装:毛坯→表面除尘→喷铁红硝基底漆→干燥→喷黑色硝基磁漆→干燥→检测→转机加车间→转装配车间→表面清理→漆面修补→加工面涂油→检测→包装→入库(2)刹车鼓工艺流程机加:毛坯→一次车→二次车→三次车→钻孔→检测→转装配车间涂装:毛坯→表面除尘→喷铁红硝基底漆(非加工里面)→干燥→转机加车间→转装配车间→表面清理→烘干→喷铁红硝基底漆(非加工外面)→喷黑色硝基磁漆→干燥→涂油(加工面)→检测→包装→入库(3)刹车盘工艺流程机加:毛坯→一次车→二次车→钻孔→转装配车间涂装:毛坯→表面除尘→喷底漆→干燥→喷面漆→干燥→检测→转机加车间→转装配车间→表面清理→漆面修补→涂油→包装→入库6.3.5设备选择(1)机加车间生产任务:生产能力为2万吨。购置普通车床、数控车床、立式铣床等设备共86台,详见下表。(2)装配车间生产任务:改造后完成2万吨(54万件)轮毂、刹车鼓、刹车盘件的喷漆、涂油任务及轮毂与刹车鼓的组装任务。购置1条涂装生产线、液压机4台等设备共11台(条),详见下表。(4)模具车间生产任务:生产铸造、机加车间所需模具和工装。购置立式加工中心、数控铣床、线切割机床等设备具8台,详见下表。本项目拟购置昆明机床公司生产的立式加工中心,以提高产品质量,适应多品种生产需求。该设备自动化程度、生产效率、加工精度高,质量稳定、柔性大,为国内先进水平。(5)检测室增添三坐标测量仪、动平衡机、光谱分析仪等设备共4台,详见下表。新增设备明细表序号设备名称型号及主要技术规格产地设备数量(台、套)一铸造车间861普通车床CW6163沈阳第一机床厂202立式车床C576沈阳第一机床厂83普通车床C620沈阳第一机床厂204数控车床CKD6140沈阳第一机床厂205摇臂钻床Z3032沈阳中捷106立式铣床X52K桂林机床公司8二模具车间81液压刨床B690长沙机床厂42数控铣床CS5750B/2桂林机床公司23线切割机HCKX630北京14立式加工中心500×1000昆明机床公司1三装配车间111涂装生产线国产12液压机400kg蓝力机床公司23叉车2t锦州8四检测室41三座标测量仪北京航空精密研究所12动平衡机考感计测公司23光谱分析仪北京1合计1096.3.6人员及培训机加、装配、模具车间及检测室工作人员上岗前需要培训。工作人员分类表表6-4序号部门工作人员生产工人管理及技术合计人员1机加车间16521673装配车间332354模具车间222245检测室314合计22372306.3.7车间组成及布置新建一栋机加车间厂房,建筑面积810平方米(54×15×6m);新建装配车间厂房,建筑面积2268平方米(2层);新建模具车间厂房,建筑面积1080平方米(60×18×6m)。机加车间设备布置在本车间厂房内,原设备做局面调整,结合工艺流程按机群式布置,应使物流及搬运系统尽量合理化。装配车间一层布置新老涂装线、产品组装、检测室三大部分,各部分应间隔开,二层布置部分检测仪器(其余部分用作职工活动室)。模具车间新老设备按工艺流程布置。7总图土建7.1总图7.1.1厂区概况企业拟建于喀左县羊角沟乡工业园区内,计划占地50亩。园区实现了五通一平,交通非常便利,化十线公路穿园区而过。全厂总图作总体的调整,结合本项目的土建内容,对厂区总图作科学调整,使其尽量趋于合理。新建厂房及将尽量形成环形道路,并充分考虑运输的便利及通畅。7.1.2竖向布置厂区地势平坦,竖向布置采取平坡式布置方式。新建厂房室内外地坪标高将基本与所占地地坪标高一致。厂区排水方式主要以泄洪道为主。7.2运输7.2.1全年运输量企业全年运输量52000吨,其中运入27400吨,运出25200吨。运入主要是生铁、焦炭、煤、废钢铁、包装物、铸造用砂;运出主要是成品、炉灰。7.2.2运输方式的选择原材料运入及成品运出都以公路运输为主,用20吨半拖挂车直接运至天津新港。7.3土建装配车间厂房,长50米,宽20米,建筑面积1000平方米。机加车间厂房,为钢筋混凝土排架结构。长54米,宽15米,柱距6米,屋架下弦6米,建筑面积810平方米。毛坯库为轻钢结构,长50米,宽20米,檐高4.5米,建筑面积1000平方米。成品库为轻钢结构,长60米,宽20米,檐高4.5米,建筑面积1200平方米。原材料库,轻钢结构简易库,无围护结构,檐高4.5米,长40米,宽20米,建筑面积800平方米。铸造车间厂房1处,为1500平方米;模具车间厂房800平方米。8公用工程8.1综述为本项目配套的公用设施有:给排水、采暖供热、供电、压缩空气等设施。8.2给排水8.2.1给水该项目的生活用水和生产用水均为深井水。生活用水:其管道只要引至食堂及办公楼可。生产用水:打1眼深井,购置一台水泵,供水能力50m3/h。供水管道直接引至生产车间,用于锅炉补水、中频炉冷却系统补水、拌砂等。本项目只需将供水管道引至厂房。设计采用DN50镀锌铁管,埋深1.2米。8.2.2排水该项目采用自然排放方式,厂区没有排水管网。生活污水和雨水采用沉降井沉降或泄洪道排泄。8.3采暖通风8.3.1锅炉房建1座锅炉房,建筑面积100m2左右,设1台锅炉(热水),供热能力约1MW,铁皮烟囱。两座锅炉房仅供办公楼、机加车间采暖。供暖管道采用直埋。8.3.2采暖通风厂区铸造厂房不设采暖设施。冬季靠中频炉余热及铸造余热采暖。夏季采用自然通风。厂区采暖面积4158m2,采用70-95℃热水采暖,设计室温15℃,散热器采用热水串,上供下回。夏季采用自然通风。8.4供电8.4.1电源该项目用电负荷类型为三类。各由1路1万伏电源供电,使用电压为380伏和220伏。1万伏电源由喀左供电局供应。8.4.2项目耗电量合计电气设备安装容量3099KW。经核算:厂区消耗有功功率1692KW。电力设备需要系数为0.5。日耗电量约8.1万KWh(三班),年消耗电量约2000万KWh。厂区电力计算表序号用电组别安装功率(KW)需要系数(X)COS?teg?P30(KW)Q30(KVr)Pe(KVA)1铸造设备7190.30.70.98215.7211.42机加设备14400.250.61.33360478.83中频炉7000.70.21.95490955.54空压机2400.70.750.8168134.4合计30991952.71780.1乘同时系数0.930990.561757.416022377.7新增两台变压器,1台500KVA,1台1000KVA,它们分别为铸造和机加供电。并按需要配置高压柜和低压柜,设置自动功率因数补偿设备,使功率因数达到0.9以上。在变电所增设高压柜三面,单独控制中频炉供电。在新建的两个铸造车间设置中频炉供电设备,每个中频炉配置1台315KVA的专用变压器及附属设备。增设1台315KVA变压器,补充机加供电不足。增设5面高压柜,控制中频炉供电。在铸造车间增设中频炉配电室,每台中频炉设1台500KVA变压器单独供电。共增设4台500KVA变压器及附属设备。8.5压缩空气铸造生产线的造型工艺需要压缩空气,每条生产线需要压缩空气20m3/min左右。压力0.6MP,对于含水、含油量没有特殊要求。本项目需建设空压站1座,设在改造的铸造厂房内。空压站均设置3台10m3/min空气压缩机,两用1备,均配置储气罐、电控柜、循环冷却水系统。空压站设备放置在独立房间内,房门加装吸声层。9环境保护9.1环境现状该项目地处羊角沟工业园区内,基本是一面邻居民区,一面邻耕地,该地区工矿企业很少,大气及水质基本没有污染,环境状况良好。9.2该项目对环境的影响该项目为铸造和机械加工联合型。其铸造部分对大气污染比较严重,设计时必须引起高度重视。本项目对环境的污染主要表现在以下几方面:①冲天炉尾气,内含主要污染物有CO2、NOx和焦炭粉尘。②涂料生产线排放的漆雾,内含主要污染物有硝基漆颗粒、雾态二甲苯。③离心抛丸机产生的粉尘,内含主要污染物有铁锈和树酯砂粉尘。④废切削废,生产废切削液需要处理。内含主要污染物有铁屑、机油及乳化液。⑤噪声产生超标噪声的主要设备有冲天炉鼓风机、抛丸机和空气压缩机。这些设备噪声需要治理。9.3治理措施①冲天炉尾气建议选购具有治理尾气的冲天炉,一般治理方法是在冲天炉上方加装格栅式遮阳板或加装旋风除尘器,收集粉尘,收集后的粉尘集中处理。②离心抛丸机的粉尘治理建议选购带有两级布袋除尘器的抛丸机。该种抛丸机除尘率在99%以上。③漆雾治理现在工件在车间是直接喷漆,漆雾由墙壁式轴流风机排至室外。本项目拟建设喷漆生产线,采用定工位喷漆方式,在每个工位上方加装吸风罩,将尾气集中后,由20米高的烟囱排至大气。④废切削液的治理选用1台0.5t/h的破乳机,治理废切削液。设备采用盐析破乳、电解气浮、深度净化三级处理工艺。处理后油类含量小于80mg/l,COD小于100mg/l,可以直接排放。⑤噪声治理将鼓风机、空气压缩机、抛丸机等高噪声设置安置在独立房间内,房间可以不设窗或设小窗,房门加装吸声层。经降噪处理后,厂界噪声昼小于60分贝,夜小于55分贝。10职业安全卫生10.1建筑安全本项目新增的建筑物按地震烈度7度设防,建筑物耐火等级为二级,建筑物防雷按三级标准设计。10.2设备安全设备布置按工艺连接布置,设备之间留有安全距离,人流物流通道畅通,成品半成品堆场明确,设备有飞轮外露部分加装安全罩。10.3电气安全动力线路进入车间处做二次接地,所有设备金属外壳均接地,接地电阻不大于10欧姆。10.4职业卫生本项目将造型工艺做了较大改进,大部分产品生产将实现生产线自动造型,将普通砂改为树脂砂,即减轻了工人的劳动强度,也降低了车间的粉尘浓度。车间的烟气,采用墙壁式轴流风机排除。本项目将喷涂工艺也做了较大改进,采用机械流水线定位喷涂,每个工位设吸风罩,将漆雾集中后排至20米高空,车间设墙壁式轴流风机,排除飞散漆雾。11消防本项目新建的生产厂房按地震烈度7度设防,建筑物耐火等级为二级,建筑物防雷按三级标准设计。项目产品的火灾分类为戊类。但油漆库、喷漆车间的火灾分类级别较高。该厂原设计没有消防储水及消防给水系统,企业目前也不准备改变现状。建议工厂在油漆库、喷漆车间设置手车式泡沫灭火器及小型化学灭火器,并请消防部门进行指导。12节约能源本项目消耗能源最大的部位为金属熔炼。从成本角度看,使用冲天炉能耗成本最低,但产品水平较低。从产品质量看,使用中频炉可以大大提高产品质量,但能耗成本太高。如何将冲天炉与中频炉合理匹配,又可以满足生产纲领提出的产品要求,是一个重要的问题。经研究,冲天炉、中频炉配置方案是较为合理的。13建设进度与招投标13.1建设进度本项目拟分为两步实施,并在两年内完成。项目前期准备工作:包括编制项目可研报告及报批、勘察、设计、监理招标及初步设计和报批工作。第一步(第1年)建设进度安排见表13-1。第一步(第1年)建设进度表表13-1工作序号工作名称建设进度计划(月)1234567891011121施工图设计2施工招标3施工4设备招标及订购5设备安装、调试第二步(第2年)建设进度安排见表13-2。第二步(第2年)建设进度表表13-2工作序号工作名称建设进度计划(月)1234567891011121施工招标2施工3设备招标及订购4设备安装及调试5试车及验收13.2招投标按照国家有关部门的规定要求,本项目在勘察、设计、监理、施工、设备采购等要进行招标。14投资估算及资金筹措14.1投资估算14.1.1编制说明本投资为羊角沟乡汽车零部件铸造项目可研报告的估算。项目投资主要用于:(1)铸造车间、机械加工车间、装配车间、模具车间、毛坯库、成品库、原材料库;(2)购置工艺设备及检验仪器;(3)总图及运输、公用设施建设等。本项目投资包括上述建设内容的全部投资及发生的相关费用和生产所需铺底流动资金。铸造车间厂房每平方米造价按800元估算;机械加工车间及模具车间厂房每平方米造价按600元估算;装配车间厂房每平方米造价按600元估算;毛坯库及成品库每平方米造价按300元估算;原材料库每平方米造价按300元估算;设备运杂费按5%估算,安装工程费根据设备性质分别估算;其他工程费用根据项目情况估算;基本预备费按8%计算;项目建设期2年,固定资产贷款当年减半计算建设期利息,年利率为5.58%。14.1.2投资估算项目计划总投资1000万元,全部为企业自筹。14.2投资计划与资金筹措建设投资在建设期内全部投入,流动资金按生产所需投入。资金全部为企业自筹。15财务评价15.1概述企业现主要产品为轮毂、刹车鼓、刹车盘三种产品,年生产能力达到2万吨。本项目实施后,轮毂和刹车鼓70%出口,30%国内销售;刹车盘全部出口。但产品出口主要由中国汽车进出口总公司组织,根据双方的协议,这部分出口量视作内销,不享受退税优惠;企业自行出口比例暂按总出口量的40%计算。上述三种产品从企业近期市场销售情…
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