年产240万套汽车曲轴皮带轮项目可行性研究报告

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2019-10-09
简介
年产240万套汽车曲轴皮带轮项目建设规模在合肥***工业园内征地60亩,投资13200.0万元,形成年产240万套汽车曲轴皮带轮的生产能力。建设内容在规划用地范围内,新建2栋综合生产厂房,2栋仓库等建筑物40800平方米,购置数控加工中心、数控车床、硫化机等主要生产设备仪器275台(套),配建相关公用辅助工程。本项目产品市场需求量呈稳步增长趋势,原材料来源充足,项目单位技术力量雄厚,资金来源可靠,园区内已实现道路、电力、自来水、排污、通讯、场地平整“五通一平”。周边自然、社会环境较好,项目建设、生产对环境无不利影响,基本建设条件能满足本项目的需要。预计项目总投资为13200.0万元;自有资金解决10200.0万元,申请银行贷款3000.0万元。项目固定资产投资为11359.6万元,流动资金为1840.4万元。正常年份新增营业收入为26400.0万元,营业税金及附加为177.8万元,增值税为1975.4万元,总成本费用为18566.6万元,所得税1420.0万元,利润总额5680.2万元,净利润4260.1万元。本项目的建设符合《皖江城市带承接产业转移示范区规划》:在合肥重点发展装备制造业的规划要求。本项目的建设属于《合肥市重点鼓励发展的产业指导目录》中第一类“制造业”第一条“汽车制造业”第5款“汽车电子装置、汽车配套件及配套材料”范畴内的国内投资项目,属合肥市鼓励投资项目。本项目利用投资人的人才优势、技术优势、市场优势、品牌优势以及管理优势,具有产生效益高、抗风险能力强、见效快的特点。本项目产品选型好,技术含量高,选用设备先进,工艺水平达到国内同行业领先。根据财务评价,项目建成后有较好的经济效益和社会效益,项目的建设是可行的。

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年产240万套汽车曲轴皮带轮项目可行性研究报告目录第一章总论.......................................................................61.1项目背景..................................................................61.2项目概况..................................................................91.3结论与建议...........................................................12第二章市场预测.............................................................142.1产品市场供需现状与预测...................................142.2产品目标市场分析...............................................142.3价格现状与预测...................................................152.4市场竞争力分析...................................................152.5市场风险................................................................16第三章建设规模与产品方案........................................183.1建设规模................................................................183.2建设内容................................................................183.3产品方案................................................................18第四章厂址选择.............................................................194.1厂址所在位置现状...............................................194.2厂址建设条件.......................................................19第五章技术方案、设备方案和工程方案......................235.1技术方案................................................................235.2主要设备方案.......................................................245.3工程方案................................................................25第六章原材料燃料供应................................................276.1原辅材料供应.......................................................276.2燃料动力供应.......................................................27第七章总图运输与公用辅助工程................................297.1总图布置................................................................297.2场内外运输...........................................................307.3公用辅助工程.......................................................30第八章节能节水措施....................................................338.1设计依据................................................................338.2设计原则................................................................338.3主要节能、节水措施...........................................338.4节能机构及管理...................................................34第九章环境影响评价....................................................359.1设计依据................................................................359.2厂址环境条件.......................................................359.3项目建设和生产对环境的影响...........................359.4环境保护措施方案...............................................369.5绿化........................................................................389.6环境保护投资.......................................................389.7环境影响评价.......................................................38第十章劳动安全卫生与消防........................................3910.1劳动安全卫生.....................................................3910.2消防......................................................................40第十一章组织结构与人力资源管理............................4211.1项目法人组织机构..............................................4211.2项目管理..............................................................4211.3人力资源配置......................................................42第十二章项目实施进度................................................4412.1建设期..................................................................4412.2项目实施进度安排.............................................4412.3项目实施进度表.................................................46第十三章招标方案........................................................4713.1编制招标计划的依据.........................................4713.2招标内容..............................................................4713.3招标要求...............................................................47第十四章投资估算与资金筹措....................................4914.1投资估算依据和说明.........................................4914.2总投资估算.........................................................5014.3资金筹措及使用计划.........................................5314.4借款还款计划.....................................................53第十五章财务评价........................................................5415.1财务评价的依据.................................................5415.2财务评价的基础数据与参数选取.....................5415.3产品营业收入和税金估算.................................5515.4成本费用估算.....................................................5515.5财务评价..............................................................5615.6不确定性分析.....................................................5815.7土地节约集约利用指标.....................................5915.8财务评价结论.....................................................60第十六章社会评价........................................................6116.1社会影响效果分析.............................................6116.2社会适应性分析.................................................6116.3社会风险及对策分析..........................................62第十七章研究结论与建议............................................63附表:1.建设投资估算表2.建设期利息估算表3.流动资金估算表4.项目总投资使用计划与资金筹措表5.营业收入、营业税金及附加和增值税估算表6.总成本费用估算表7.项目投资现金流量表8.项目资本金现金流量表9.利润与利润分配表10.借款还本付息计划表11.财务计划现金流量表12.资产负债表附图:1.总平面布置图附件:1.企业名称预先核准通知书第一章总论1.1项目背景1.1.1项目名称年产240万套汽车曲轴皮带轮项目1.1.2项目单位概况****************公司(以下简称“****************”)是由李列峰、金正辉、牛高中三位自然人出资成立的汽车零部件专业生产厂家,为合肥****************工业园重点招商引资项目单位。****************注册资金1000万元,其中李列峰出资50万元,占5%,金正辉出资750万元,占75%,牛高中出资200万元,占20%。1.1.3可行性研究报告编制依据和范围1.编制依据(1)项目可行性研究报告编制委托书(2)《皖江城市带承接产业转移示范区规划》(3)《合肥市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(合政[2006]42号)(4)《合肥市重点鼓励发展的产业指导目录》(5)《投资项目可行性研究指南》(6)《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)(7)建设单位提供的技术资料(8)国家和省、市有关部门颁发的政策、法规及定额等。2.工作范围本可行性研究报告对****************建设的年产240万套汽车曲轴皮带轮项目的必要性和可行性进行分析;对项目的建设内容及购置关键设备的技术性能和生产工艺流程等进行分析和描述;简要概述项目建设方案;并对项目建设的基础设施条件及环境保护、安全卫生、消防、节能等作简要论述;并在对项目总投资进行估算的基础上,对各技术经济指标及社会效益进行了分析和评价。1.1.4项目提出的理由与过程1、合肥市汽车及配套零部件产业发展现状近年来,合肥汽车及零部件产业作为合肥第一支柱产业,实现了跨越式发展,产业规模持续扩张。合肥是中国的汽车城,是全国汽车及零部件出口基地,形成了轻型汽车、汽车底盘、商务车、豪华大客车、微型车、轿车等较为完备的汽车生产体系,有江淮、安凯、昌河等知名汽车品牌,2009年整车产量达到39.1万辆,同比增长53.9%。今年上半年,累计生产汽车27.7万辆,同比增长56.3%,其中轿车6.26万辆,同比增长1.1倍。拥有汽车及零部件生产企业200多家(规模以上有近100家)。合肥零部件企业产品主要为江淮商用车、乘用车,安凯客车,昌河汽车配套。预计到2015年,汽车工业年总产值2300亿元以上(双“千亿”产值)。将形成年产180万辆汽车整车的生产能力,其中轿车及多功能乘用车达到130万辆,零部件本地化配套率力争65%以上。2、区域规划发展的需要国务院于2010年1月12日正式批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》,依托现有产业基础,发挥区位和资源优势,以沿长江一线为发展轴,合肥和芜湖为双核,滁州和宣城为两翼,构筑“一轴双核两翼”产业分布格局。发挥合肥作为省会城市、全国科技创新型试点市、综合交通枢纽的作用,重点承接发展装备制造、电子信息、家电、现代服务业等产业。建设全国重要的先进制造业基地、高新技术产业基地和现代服务业基地。《合肥市重点鼓励发展的产业指导目录》第一类“制造业”第一条“汽车制造业”第5款“汽车电子装置、汽车配套件及配套材料”明确地指出本建设项目属合肥市重点鼓励类项目,符合其产业政策和投资方向。随着整车的迅猛发展,合肥汽车零部件产业得到了快速发展,并向开发区和工业园区聚集。截至2009年,合肥(岗集)****************工业园已有澳大利亚和浙江、台湾、香港等7省区在内的220余家企业入驻,其中直接为汽车配套的企业近100家,包括江淮铸造、万向集团、万安集团、宁波华骏、天津鹏翎、豫北机械等11家位居全国同行业前列的汽车零部件企业,总投资达80亿元,2009年实现工业产值38.5亿元,税收1.24亿元。现在已形成由零件向部件—总成—模块化的发展方向,到2012年,岗集汽车配件园将按照“大项目—产业链—产业集群-产业基地”的发展方向,工业产值力争实现100亿元以上。本项目建设可进一步提高汽车本地化生产的配套能力,增强汽车制造业的聚焦度,推动区域经济的发展,巩固合肥市的汽车城地位,是皖江城市带承接产业转移的具体表现。3、项目单位发展的需要由于江淮公司飞速发展,零部件供应量日益增长,降低采购成本,就近配套的压力越来越大,****************根据这一形势成立,为江淮发动机厂、奇瑞汽车有限公司和合肥昌河汽车等企业配套,助力江淮集团乘用车事业的发展为安徽省的汽车工业作出贡献。因此,本项目建设是****************在安徽汽车零部件承接产业转移中的布局,也是****************今后发展的基础所在。综合所述,本项目的建设不仅是必要的,而且是及时的。1.2项目概况1.2.1项目地点位于安徽省合肥市长丰县岗集镇的合肥****************工业园内。1.2.2建设规模在合肥****************工业园内征地60亩,投资13200.0万元,形成年产240万套汽车曲轴皮带轮的生产能力。1.2.3建设内容在规划用地范围内,新建2栋综合生产厂房,2栋仓库等建筑物40800平方米,购置数控加工中心、数控车床、硫化机等主要生产设备仪器275台(套),配建相关公用辅助工程。1.2.4建设条件本项目产品市场需求量呈稳步增长趋势,原材料来源充足,项目单位技术力量雄厚,资金来源可靠,园区内已实现道路、电力、自来水、排污、通讯、场地平整“五通一平”。周边自然、社会环境较好,项目建设、生产对环境无不利影响,基本建设条件能满足本项目的需要。1.2.5项目投入总资金及效益情况预计项目总投资为13200.0万元;自有资金解决10200.0万元,申请银行贷款3000.0万元。项目固定资产投资为11359.6万元,流动资金为1840.4万元。正常年份新增营业收入为26400.0万元,营业税金及附加为177.8万元,增值税为1975.4万元,总成本费用为18566.6万元,所得税1420.0万元,利润总额5680.2万元,净利润4260.1万元。1.2.6主要技术经济指标序号项目名称单位数量备注1总投资万元13200.02固定资产投资万元11359.6其中:建设投资万元11182.6建设期利息万元177.03流动资金万元1840.44资金筹措万元13200.0其中:自有资金万元10200.0银行贷款万元3000.05正常年份营业收入万元26400.06正常年份营业税金及附加万元177.87正常年份增值税万元1975.48正常年份总成本费用万元18566.69正常年份利润总额万元5680.210正常年份所得税万元1420.011正常年份净利润万元4260.112总投资收益率%43.0313项目资本金净利润率%41.7714盈亏平衡点%49.9715全部投资内部收益率(所得税前)%38.8416全部投资财务净现值(所得税前)万元16566ic=13%17全部投资投资回收期(所得税前)年4.37含建设期18全部投资内部收益率(所得税后)%31.1319全部投资财务净现值(所得税后)万元10967ic=13%20全部投资投资回收期(所得税后)年4.91含建设期21项目资本金内部收益率(所得税后)%35.0122项目资本金财务净现值(所得税后)万元11449序号项目名称单位数量备注23项目资本金投资回收期(所得税后)年4.9524建筑密度%79.5025容积率1.0226投资强度万元/亩189.31.3结论与建议1.3.1结论(1)本项目的建设符合《皖江城市带承接产业转移示范区规划》:在合肥重点发展装备制造业的规划要求。(2)本项目的建设属于《合肥市重点鼓励发展的产业指导目录》中第一类“制造业”第一条“汽车制造业”第5款“汽车电子装置、汽车配套件及配套材料”范畴内的国内投资项目,属合肥市鼓励投资项目。(3)本项目利用投资人的人才优势、技术优势、市场优势、品牌优势以及管理优势,具有产生效益高、抗风险能力强、见效快的特点。(4)本项目产品选型好,技术含量高,选用设备先进,工艺水平达到国内同行业领先。(5)根据财务评价,项目建成后有较好的经济效益和社会效益,项目的建设是可行的。1.3.2建议(1)建议****************高度重视该项目,安排专人负责,并充分授权,确保项目顺利按时进行。(2)建议****************按国家工业项目建设程序的要求完善项目前期工作,与相关部门协商尽快办理环评、安全等相关事宜。(3)应充分进行市场调研,做好设备选购工作,确保设备的先进性和适用性。(4)项目的建设资金若不能及时到位,将直接影响项目的建设进度,建议****************充分考虑资金来源可靠性及稳定性,在建设资金落实的基础上,方可开工建设。第二章市场预测2.1产品市场供需现状与预测汽车曲轴皮带轮的供需主要取决于其配套汽车的供需。我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年,受国际金融危机的影响,我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆,增幅低于2007年。而2009年以来,汽车市场回暖,从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平,创历史记录。2009年1-11月,我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆,同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。2009年1-11月全国汽车行业规模以上企业产销呈较快增长趋势,工业总产值和工业销售产值自1-4月由负增长转为正增长以后,增幅均逐月上升。1-11月,累计完成工业总产值28576.49亿元,同比增长22.26%,增长额为5203.70亿元;累计完成工业销售产值28024.21亿元,同比增长21.83%,增长额为5021.89亿元。合肥市规划,到2015年,汽车零部件本地配套率达65%以上。因此,本项目的市场需求前景广阔。2.2产品目标市场分析本项目产品目标市场是以合肥****************工业园生产企业为配套企业的安徽省及周边南方省市的知名汽车生产企业如JAC、奇瑞、昌河、长安、广汽、金龙、宇通,以及项目单位股东拥有的各大客户,如同南京金城集团、新大洲本田摩托车有限公司、五羊-本田摩托(广州)有限公司、济南轻骑铃木摩托车有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、昆明云内动力股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、美洲豹(中国)有限公司、牧田(中国)有限公司、博世电动工具(中国)有限公司,奇瑞汽车,昌河汽车等各大汽车厂家。其中:安徽江淮汽车集团是国家级汽车出口基地企业、安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强之一。2007年,公司产销各类汽车超过20万辆,实现销售收入143亿元。奇瑞汽车是国内知名汽车品牌之一,是我国国家级汽车出口基地企业。建成至今发展突飞猛进:2006年销售30.52万辆,比2005年增长61.5%;2007年销售38.1万辆,比2006年增长24.8%。2007年,奇瑞汽车出口11.98万辆,海外市场再次实现翻番,销量增加了132%,轿车出口量连续五年居中国第一。可见目标市场需求日益增加,项目有较大发展空间。2.3价格现状与预测产品的定价对于产品的销售量和营业收入有着极大的影响,本项目综合考虑产品价格与利润的关系,采用竞争导向法对影响价格形成与导致价格变化的各种因素进行分析,初步设定项目产品的销售价格略低于市场价格,主要投入品的采购价格按现市场进行预测,均采用含税价格体系。2.4市场竞争力分析2.4.1.主要竞争对手分析目前****************主要竞争对手为芜湖金源机械制造有限公司,宁波拓普制动系统有限公司。芜湖金源机械制造有限公司,芜湖金源机械制造有限公司位于芜湖机械工业开发区,占地面积近20000平方米,是专业生产汽车发动机曲轴皮带盘,并通过了ISO9001:2000质量认证,并拥有精良的设备和先进的检测仪器。宁波拓普制动系统有限公司,宁波拓普制动系统有限公司成立于2004年,是一专业化的精加工产品生产制造型企业。主要产品为汽车类皮带轮、控制臂、球头拉杆、液压阀体、冲压件、压铸件、锻铝件等十多类产品,涉及金属压铸、金属锻造、数控加工、钣金旋压、机器人焊接等工艺。年配套能力200万辆份。2.4.2.营销策略贯彻“坚持认真、实现最佳”的质量方针,以“诚信、创新、公平、效率”的价值观,创“金腾”的品牌知名度,充分利用现有营销渠道,紧密关注家电生产龙厂商的需求动向,加大市场开发力度,努力拓展新市场。2.5市场风险2.5.1.技术风险目前国内采用的汽车曲轴皮带轮的技术较为先进,技术风险较小。但项目单位仍应该时刻关注行业技术发展动态,特别是因技术进步出现的替代产品,不断进行技术创新,减少技术风险。2.5.2.经营风险****************生产经营所需原辅材料市场供应充足,但价格有上涨的可能,市场变化较大,会对****************的生产经营产生一定的影响。针对成本上升风险,****************将在原料采购、库存等环节采取成本控制措施,克服原材料价格上涨的不利影响;同时加强过程控制,减少制造损耗,强化控制生产成本,降低生产成本。2.5.3.行业风险当前家用电器配套零部件制造行业仍处在发展上升阶段,因此本项目投资相对来说是比较安全的。随着行业的发展,新的企业进入行业,业内同行竞争将日趋激烈,产品品牌、质量和服务等方面的竞争将逐步成为竞争的主题。****************将着力提高项目产品质量和性能,加强企业内部的科学管理,提高劳动生产率,降低产品成本,提高产品能效比;同时实施质量和节能双领先的营销战略,增强公司竞争力;再通过以研发带动销售,突出产品差异化,通过优质服务的实际行动,突出服务差异化,从而提升****************在省内外市场占有率及其在国内外市场地位。第三章建设规模与产品方案3.1建设规模在合肥****************工业园内征地60亩,投资13200.0万元,形成年产240万套汽车曲轴皮带轮的生产能力。3.2建设内容在规划用地范围内,新建2栋综合生产厂房,2栋仓库等建筑物40800平方米,购置数控加工中心、数控车床、硫化机等主要生产设备仪器275台(套),配建相关公用辅助工程。3.3产品方案本项目产品为汽车曲轴皮带轮,主要为汔车配套,年产能240万套,产品方案如下:序号产品名称单位产能备注1汽车曲轴皮带轮万套240合计万套240第四章厂址选择4.1厂址所在位置现状本项目选址于合肥****************工业园内,该园区位于安徽省合肥市长丰县岗集镇,为合肥市长丰县的南部,是合肥市的北大门,西南与合肥市庐阳区接壤,东临合肥双凤经济开发区。岗集镇区距市中心仅15公里,属合肥市的卫星城镇。4.2厂址建设条件4.2.1地形、地貌、地震情况本区地形为岗冲起伏的丘陵,地貌单元属江淮丘陵的一部分。总体地势西北高东南低。江淮分水岭在产业园区北面,规划建设用地位于洪水位以上,不受洪水侵扰。地面高程(吴淞零点)在29-50米之间,局部起伏较大。地貌单元为江淮丘陵岗地及坳沟,场地基岩起伏较大,上层第四纪土层以残积物为主。本规划区属中等地震活动区,位于郯庐深大断裂带主要有东西向的蜀山断裂。在地质发展过程中经历了多次构造运动,有着复杂的地质构造格局,自公元294年至今,对合肥有影响的地震记录3次。根据国家颁布的《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001),设计基本地震加速度值为0.10g,划定合肥市的地震基本裂度为7度,本项目工程抗震设计按7度设防。4.2.2工程地质与水文地质区内地质为第三纪红砂岩,岩土分布自上而下为:素填土、粉质粘土、粘土、泥质沙岩强风化。本区主要土壤类型为浅肝田和马肝田土。上覆粘土层较厚,地基承载力大于170kN/m2。长丰县县域内有瓦埠湖、高塘湖、窑河、蔡城塘水库、永丰水库、大房郢水库、梅冲湖及四千多口当家水塘。本项目建设地点位于江淮分水岭南侧,北有滁河干渠,东临大房郢水库,东有四里河,其中四里河是本地区的受纳水体。4.2.3气候条件合肥属亚热带湿润季风气候。全年气候特点是:四季分明,气候温和,雨量适中,春温多变,秋高气爽,梅雨显著,夏雨集中。年平均温度15.7℃夏季最高温度40.3℃冬季最低温度-20.6℃最热月平均温度27.3℃最冷月平均温度3.6℃年平均相对湿度76%年平均降雨量1067.2mm年最大降雨量1541.3mm夏季主导风向S冬季主导风向EN冬季平均室外风速2.5m/s夏季平均室外风速2.6m/s冬季最多风向及其频率ENE(9%)夏季最多风向及其频率S(13%)历年最大积雪深度45cm历年最大冻土深度11cm4.2.4城镇规划及社会环境条件合肥市辖瑶海、庐阳、蜀山、包河4区和肥东、肥西、长丰3县,并赋予合肥高新技术产业开发区、合肥经济技术开发区、合肥新站综合试验区市级管理权限。全市行政辖区总面积为7029.48平方公里,其中巢湖水面面积233.4平方公里;市区总面积838.52平方公里,其中巢湖水面面积72.93平方公里,新增南岗镇面积91.95平方公里,新增烟墩乡面积106.78平方公里,市区建成区面积为224平方公里。合肥是一座有2000多年历史的古城,素以“三国故地、包拯家乡”而闻名海内外。自东汉末以来,合肥数为州郡治所,一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。现在的合肥是“全国创建文明城市工作先进城市”、“全国园林城市”、“全国卫生城市”、“全国双拥模范城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国科教兴市先进城市”、“全国社会治安综合治理先进单位”。岗集镇总面积161平方公里,辖15个行政村及6个居委会,总人口5.6万。****************工业园规划面积5.5平方公里。4.2.5交通运输条件项目所在地地处长丰县,辖于安徽省合肥市。该市地处华东腹部,东接长三角经济区,西联中西部发展中地区,是承东启西、贯通南北的国家区域性重要交通枢纽城市。作为全国二级枢纽城市,合肥市与外界联系有航空、公路、铁路、水路等多种渠道,有三条铁路干线和三条高速公路在此交汇,已形成了四通八达的立体交通网络,铁路可直接贯通京九、京沪、陇海、宁溪等主要铁路干线,客货运输通过可达全国各地。合肥骆岗机场通信导航设备齐全,现已开通香港、北京、上海、重庆、大连等30多条国际、国内航线。水道经巢湖直达长江。合肥****************工业园内交通便捷,206国道、合肥市外三环、合淮阜高速及合肥市北城区主干道——江汽大道等四条高等级公路交汇于此。4.2.6公用设施社会依托条件合肥****************工业园内道路、电力、自来水、排污、通讯等配套设施与合肥市市政已无缝对接。园区内已建35kV变电所1座,沿区内主干道架设5.6公里的输电线路;Φ600自来水水管已接至本园,3000门程控电话业已开通。岗集镇有中学一所,小学二所,镇区内有卫生院一所,硬件条件良好,并与合肥市第一人民医院建立了长期合作关系。镇上有文化站一座,广播站一座,敬老院一所。可见项目地公用设施齐全,可确保本项目的实施。4.2.7施工条件本项目区施工条件较好,无需单独设防洪…
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