《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018) 的制定,定了汽油车双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法排气污染物排放限值及测量方法以及汽油车外观检验、OBD 检查、燃油蒸发排放控制系统检测的方法和判定依据等。详细内容,请阅读全文!
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ICSZGB中华人民共和国国家标准GB18285-2018代替GB18285-2005、HJ/T240-2005汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)Limitsandmeasurementmethodsforemissionsfromgasolinevehiclesundertwo-speedidleconditionsandshortdriving modeconditions(发布稿)本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准为准。2018-09-27发布2019-05-01实施生态环境部 国家市场监督管理总局发布目次前言...............................................................................................................................................II1适用范围........................................................................................................................................12规范性引用文件............................................................................................................................13术语和定义....................................................................................................................................14检验项目........................................................................................................................................45检验流程和要求............................................................................................................................46外观检验........................................................................................................................................77车载诊断系统(OBD)检查........................................................................................................88排气污染物检测............................................................................................................................89数据记录、保存和报送要求.......................................................................................................1010在用汽车的排放监控................................................................................................................1111标准实施....................................................................................................................................11附录A(规范性附录)双怠速法............................................................................................13附录B(规范性附录)稳态工况法........................................................................................21附录C(规范性附录)瞬态工况法........................................................................................52附录D(规范性附录)简易瞬态工况法................................................................................74附录E(规范性附录)燃油蒸发排放控制系统检验..........................................................106附录F(规范性附录)车载诊断(OBD)系统检查程序.......................................................109附录G(规范性附录)检验报告..........................................................................................116附录H(规范性附录)实时上报数据项..............................................................................1前言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车污染物排放,改善环境空气质量,制定本标准。本标准是对《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)和《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法》(HJ/T240-2005)的修订。参考了《汽油车双怠速法排气污染物测量设备技术要求》(HJ/T289-2006)、《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》(HJ/T290-2006)、《汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求》(HJ/T291-2006)、《点燃式发动机汽车瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》(HJ/T396-2007)、《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车车载诊断(OBD)系统技术要求》(HJ437-2008)、《轻型汽车车载诊断(OBD)系统管理技术规范》(HJ500-2009)。本标准规定了汽油车双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法排气污染物排放限值及测量方法。本标准同时规定了汽油车外观检验、OBD检查、燃油蒸发排放控制系统检测的方法和判定依据。与《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)相比,主要修订内容如下:—增加外观检验、OBD检查、燃油蒸发检测等内容增加检验项目和检验流程;—增加检测记录项目和检测软件要求;—明确环保监督抽测内容和方法;—调整污染物排放限值。按照有关法律规定,本标准具有强制执行的效力。本标准由生态环境部大气环境司和法规与标准司提出。本标准起草单位:中国环境科学研究院。本标准由生态环境部2018年09月27日批准。本标准自2019年05月01日起实施,自实施之日起GB18285-2005和HJ/T240-2005同时废止。自本标准实施之日起,现有相关地方排放标准废止。本标准由生态环境部解释汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)1适用范围本标准规定了汽油车双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法和简易瞬态工况法排气污染物排放限值及测量方法。本标准同时规定了汽油车外观检验、OBD检查、燃油蒸发排放控制系统检测的方法和判定依据。本标准适用于新生产汽车下线检验、注册登记检验和在用汽车检验。本标准也适用于其他装用点燃式发动机的汽车2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是未注明日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB5181-2001汽车排放术语和定义GB14762-2008重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类GB17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB17930车用汽油GB18047车用压缩天然气GB18352轻型汽车污染物排放限值及测量方法GB19159车用液化石油气3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1轻型汽车light-dutyvehicle指最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。3.2M1、M2和N1类车辆vehicleofcategoryM1,M2andN1 按GB/T15089规定:M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客汽车。M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5000kg的载客汽车。N1类车指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车。3.3重型汽车heavy-dutyvehicle指最大总质量超过3500kg的汽车。3.4在用汽车in-usevehicle指已经注册登记并取得号牌的汽车。3.5汽车排放检验vehicleemissioninspection指按照法律法规和标准规定对汽车进行的各项排放检验,包括新生产机动车下线检验、注册登记检验、在用汽车检验、监督抽测等。3.6新生产汽车下线检验inspectionfornewproducedvehicleatendofproductionline指新生产汽车出厂或入境前进行的检验。也适用于销售环节进行的环保检验。3.7注册登记检验inspectionforregistervehicle指对申请注册登记的汽车进行的检验。3.8在用汽车检验inspectionforin-usevehicle 指对已经注册登记的汽车进行的检验,包括在用汽车定期检验、监督性抽检及在用汽车办理变更登记和转移登记前的检验。3.9监督抽测supervisiontest指在出厂前对新生产汽车的抽检,以及在集中停放地、维修地和道路上对在用汽车进行的抽检。3.10最大设计总质量maximummass汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。3.11基准质量referencemassRM指汽车的整备质量加上100kg。3.12当量惯量equivalentinertia指在底盘测功机上用惯量模拟器模拟汽车行驶中的平动惯量和转动惯量所相当的总惯性质量。
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