您的位置: 首页> 易资讯> 行业百科

什么是氢能源动力装置?

【字体:
发布日期:2018-09-10 浏览次数:718
核心提示:氢能源辅助动力节能装置是一款拥有自主知识产权的新一代车载节油产品,其主要功能有节省燃油、提升动力、减少排放、清除积碳等。本文主要介绍了氢能源动力装置的简介、装置原理、装置优点、安装方法、能源利用、行业应用等内容。

不可再生能源正在逐渐减少,当今世界人类开发新能源迫在眉睫,氢气正是这样一种在不可再生能源出现危机时,人们期待的同时也是人们所需要的新的二次能源,它是世界公认的清洁能源,将为人类未来的生活带来很大的改变。氢能源辅助动力节能装置拥有自主知识产权的新一代车载节油产品,是利用布朗气体发生器原理,通过水电解输出氢氧气体(布朗气)混合汽柴油燃料进行燃烧,达到汽车节省燃油、提升动力、清除积碳、减少排放的目的。

简介概述

氢能源辅助动力节能装置是利用纯水电解后所产生布朗气体(氢、氧气体)的物理原理,适用于以汽油或柴油为燃料的轿车、客车、货车、工程机械、轮船等内燃机,使汽柴油燃料与氢氧气体混合燃烧形成混合动力,从而减少汽车汽柴油燃料的消耗,增加汽车动力,增加燃油的经济性,降低汽车尾气污染物的排放量。

装置功能

节省燃油 提升动力 减少排放 清除积碳

装置原理

氢能源辅助动力节能装置是博源恒盛公司自主研发的新一代车用氢能源节能环保产品,已获得国家知识产权局多项发明及实用新型技术专利,是唯一获得国家专利的氢能源辅助动力节油减排产品。并通过了省级国家权威检测机构检测认证。

氢能源辅助动力节能装置是利用汽车自身电源将产品内的水电解成氢气和氧气,经过滤、采集后由输气管引入到发动机进气道,随空气进入燃烧室与汽柴油进行混合燃烧,达到节省燃油、清除积碳、提升动力、降低尾气有害污染物的排放的目的,消费者使用过程中按需添加纯净水即可,方便简单。

装置优点

节省燃油:实测节省燃油10%-25%,提升燃油经济性

降低排放:CO、HC、NO降低50%以上,绿色出行,低碳环保

提升动力:发动机动力提升11%-18%,加速性能提高,发动机噪音减少

保护设备:长效清除积碳,延长氧传感器、三元催化和发动机使用寿命

应用广泛:适用于各种以汽油或柴油为燃料的发动机使用

安全可靠:氢氧气体随产随用、无需储存、无压力、安全放心

使用方便:无需改装、安装简单、自动工作

经济性强:只消耗“水”,超长寿命设计

安装方法

1、为保证您及您车辆的安全,请在安装本产品前断开车辆电瓶正极(+)连接线。

2、为保证本产品正常工作,请将本产品水平放置于车内合适位置,加以固定。

3、将本产品自带线材(红色电源线、蓝色电源线、绿色控制线)和输气管从设备安放位置经车底或车内引入发动机仓内。

4、请将红色线连接至汽车电瓶正极(+),蓝色线连接汽车电瓶负极(—)或就近接地,将绿色控制线连接至车辆启动电路,将输气管插入空气滤清器中。

5、以上安装步骤确保无误后,请将线材快速接头与设备对接口连接并旋紧,设备指示灯闪烁表示工作正常。

6、安装完成后,正常启动车辆,需让汽车发动机保持3000-4000转为宜,运转5-8分钟,以清除发动机原有积碳。

能源利用

氢能汽车:是以氢燃料为主要能量驱动的汽车。一般的内燃机,通常使用汽油或柴油,氢能汽车则改为使用气体氢。

燃料电池:是把氢输入燃料电池中,燃料电池和电动机会取代一般汽车的引擎,即氢原子的电子被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能驱动电动机;质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。

氢能源辅助动力节能装置:是现存普通汽柴油燃料汽车发展到氢能源汽车的必要衔接产品,是通过氢氧燃料气体与汽柴油燃料混合,达到提高汽车内燃机燃烧效率,使燃料燃烧达到完全燃烧的目的,减少尾气污染物排放,缓解不可再生能源的危机,顺应国家环保节能号召的新一代革命性产品。

H2+O2+汽、柴油 = 新一代混合动力

行业应用

汽车机械效率的高低,直接决定了汽车油耗的大小,一般情况下,汽车发动机的机械效率为25%-40%,而60%以上的热能都被冷却水和尾气带走了,既浪费能源又污染环境。因此提高机械效率,亦即提高燃料燃烧效率和减少燃料内能以热量的形式散失是降低油耗的一种重要方法。

布朗气中氢的反应活化能力比汽油低的多,在相同工况条件下,布朗气与空气混合反应速度要比汽油与空气混合速度高快很多,如在20℃时,在一个容器中装有507.6mol的氢气-汽油-空气混合气(14.72kg),其中氢气占0.5mol(1g),汽油蒸气占0.166mol(18.9g)其摩尔浓度相当于是19kg汽油的自然蒸发量。此时氢气的摩尔浓度约为汽油的3倍,氢气的扩散速度约为汽油蒸气的11.8倍,说明汽油中添加少量的布朗气(氢氧气体),火花塞电火花出现后与布朗气中氢微团相遇的可能性很大,使点火延期缩短,促使发动机的点火界限变广、增加燃烧速度、稳定性能提高。

若想提高燃料燃烧效率节省燃油,最直接的办法是富氧燃烧(涡轮增压技术),并在富氧燃烧的状态下增加额外可使用燃料(氢燃料的使用)。由于在汽车上携带灌装氢氧气体存在增加重量、占用空间、易燃易爆、需经常补充氢、氧气体增加使用成本等缺点,因此氢能源辅助动力节能装置的问世突破了瓶颈,填补了行业的空白,优化升级了传统的布朗发生器原理,简单、轻巧、长寿命的设计,实现氢氧气体(布朗气体)根据汽车发动机的启停的随用随产。无压运行、安全可靠,多项安全保护措施达到了提高汽车燃料燃烧效率、节油减排的目的。

氢能源动力装置作为一种能够节省燃油的环保产品,对节约资源与保护环境都有着积极意义,经济性强、使用安全方便等特点也让越来越多的人注意到它的诸多优点,相信在未来的使用会更加广泛。

手机微信扫一扫查看易企询手机站:每日信息推送、随时随地查看不是事!

手机微信扫一扫查看易企询手机站,每日定时推送资讯信息、文库信息、招标等海量信息,资讯信息随时随地查看,网站数据实时同步!还等什么,赶紧关注我吧!

全部评论

暂无评论

引用:

评论:

氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)

一、现状与形势聚焦氢能重点领域和关键环节,构建多层次、多元化创新平台,加快集聚人才、技术、资金等创新要素。支持高校1氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,编制本规划。规划期限为2021-2035年。一、现状与形势当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革同我国经济高质量发展要求形成历史性交汇。以燃料电池为代表的氢能开发利用技术取得重大突破,为实现零排放的能源利用提供重要解决方案,需要牢牢把握全球能源变革发展大势和机遇,加快培育发展氢能产业,加速推进我国能源清洁低碳转型。从国际看,全球主要发达国家高度重视氢能产业发展,氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。全球氢能全产业链关键核心技术趋于成熟,燃料电池出货量快速增长、成本持续下降,氢能基础设施建设明显提速,区域性氢能供应网络正在形成

立即阅读

氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)

一、现状与形势聚焦氢能重点领域和关键环节,构建多层次、多元化创新平台,加快集聚人才、技术、资金等创新要素。支持高校1氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,编制本规划。规划期限为2021-2035年。一、现状与形势当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革同我国经济高质量发展要求形成历史性交汇。以燃料电池为代表的氢能开发利用技术取得重大突破,为实现零排放的能源利用提供重要解决方案,需要牢牢把握全球能源变革发展大势和机遇,加快培育发展氢能产业,加速推进我国能源清洁低碳转型。从国际看,全球主要发达国家高度重视氢能产业发展,氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。全球氢能全产业链关键核心技术趋于成熟,燃料电池出货量快速增长、成本持续下降,氢能基础设施建设明显提速,区域性氢能供应网络正在形成

立即阅读

氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)

一、现状与形势聚焦氢能重点领域和关键环节,构建多层次、多元化创新平台,加快集聚人才、技术、资金等创新要素。支持高校1氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一。为助力实现碳达峰、碳中和目标,深入推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系,促进氢能产业高质量发展,根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,编制本规划。规划期限为2021-2035年。一、现状与形势当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革同我国经济高质量发展要求形成历史性交汇。以燃料电池为代表的氢能开发利用技术取得重大突破,为实现零排放的能源利用提供重要解决方案,需要牢牢把握全球能源变革发展大势和机遇,加快培育发展氢能产业,加速推进我国能源清洁低碳转型。从国际看,全球主要发达国家高度重视氢能产业发展,氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。全球氢能全产业链关键核心技术趋于成熟,燃料电池出货量快速增长、成本持续下降,氢能基础设施建设明显提速,区域性氢能供应网络正在形成

立即阅读

河北省2021年氢能产业重点谋划推进项目清单(第二批)

附件河北省2021年氢能产业重点谋划推进项目清单(第二批)序号项目地点项目名称项目建设单位建设规模与内容建设地点建设年限总投资(万元)核准/备案时间预计投产时间2021年目标任务备注合计85个项目,总投资4054129.44万元(一)制氢项目(29个,总投资2871784.44万元)1张家口市坝上地区坝上风光一体化制氢河北鸿蒙新能源有限公司利用坝上地区风能、光能直接制氢,制氢总规模500MW。张家口市坝上地区2021-2025年5000002020年2025开工建设建设中2张家口市桥东区张家口氢能产业化应用示范园建设项目(二期)海珀尔及空气化工公司(AP集团)海珀尔制氢项目二期占地95.37亩,规划建设1座制氢厂和1座加氢站,制氢厂生产能力为氢气4吨/天(1455吨/年),加氢站的设计加注能力为50辆车/天(18250辆车/年)。项目建成后,该工程氢产能可保障300辆氢能公交车用氢充足。张家口市桥东区2020-2022年15000-根据备案核准时间确定后续建设(建设周期12个月,建设完成即投产)争取开工建设规划中3张家口市桥东区绿色氢能一体化示范基地项目(壳牌)张家口市交投壳牌新能源有限公司建设规模及主要建设内容:(1)规模包括:总占地面积61300m2,总建筑面积6782m2,其中综合办公楼400m2,控制室80

立即阅读